Ми працюємо з різними видами елементів, акумуляторів та систем накопичення енергії.
Якщо у вас є запитання щодо нашої продукції, будь ласка, залиште нам контактну інформацію, і ми зв'яжемося з вами протягом 24 годин.
Якщо ваш склад працює на багатозмінних електричних вилкових навантажувачах і страждає від частих перебоїв з електроенергією, високих витрат на технічне обслуговування та нестабільної продуктивності розвантаження, Акумуляторні блоки LiFePO4 80V 25S (Версії 330 Аг та 410 Аг) – ідеальне рішення для підвищення енергоспоживання. Промислові літієві акумуляторні блоки мають конструкцію, що не потребує обслуговування, стабільний високий струм, понад 1200 циклів зарядки та повний інтелектуальний захист BMS, що може ефективно скоротити довгострокові експлуатаційні витрати для логістичних складів.
Ключові висновки
1. Два основних варіанти ємності: 80V 330Ah (220 кг) підходить для одно- та двозмінних операцій із середнім навантаженням; 80V 410Ah (330 кг) забезпечує цілодобову безперервну роботу з підйому важких вантажів.
2. Вбудована система управління будівлею (BMS) з DTU реалізує багатоканальний CAN-зв'язок, нагадування про несправності в режимі реального часу та дистанційний моніторинг даних про роботу акумулятора в режимі реального часу.
3. Матеріал LiFePO4 має видатну термостабільність, що відповідає національному стандарту безпеки акумуляторів GB/T36972-2018 та вимогам захисту довкілля RoHS.
4. Стандартна 3-річна гарантія (крім орендованих акумуляторів) з трирівневим механізмом раннього попередження про несправності та відключення для запобігання тепловим ризикам в екстремальних умовах роботи.
Больові точки свинцево-кислотних акумуляторів на складах, що працюють у кілька змін
Традиційні свинцево-кислотні акумулятори вже давно є стандартним джерелом живлення для вилкових навантажувачів, проте вони не можуть задовольнити потреби високоінтенсивної експлуатації багатозмінних логістичних складів.
• Тривалий цикл повної зарядки: Повна зарядка займає від 8 до 10 годин, що робить змінну заміну акумулятора неминучою та призводить до марнування робочої сили та часу очікування обладнання.
• Громіздке щоденне обслуговування: потрібне регулярне поповнення води, виявлення електроліту та очищення від кислотної корозії, що щомісяця додає додаткових витрат на оплату праці.
• Короткий термін служби: лише 500–800 циклів зарядки-розрядки, при неповній зарядці легко виникає сульфатація, що призводить до частої заміни акумулятора.
• Погана стабільність високого струму: значне падіння напруги під час підняття важких предметів, що уповільнює ефективність роботи навантажувача.
The Акумулятор LiFePO4 для навантажувача 80V 25S ідеально усуває всі вищезазначені недоліки та стає надійним рішенням для живлення складів з високою частотою роботи в кілька змін.
Конструкція, що не потребує обслуговуванняНе потрібно заливати воду, перевіряти рівень електроліту чи очищати від корозії.
Підтримка альтернативної тарифікаціїКороткочасне додаткове заряджання під час перерв персоналу не пошкодить термін служби елементів живлення, що усуває потребу в запасних батарейних блоках.
Енергоефективність до 95%, що значно вище, ніж 75% ефективності свинцево-кислотних акумуляторів, що дозволяє заощадити щоденне споживання електроенергії.
Стабільна номінальна напруга 91,25 В, без помітних просадок напруги навіть при піковому струмі розряду 450 А.
Безпечний матеріал для клітинПід час заряджання та розряджання не утворюється горючий газ, що знижує ризик пожежі в зонах заряджання.
Дві основні специфікації акумуляторів LiFePO4 80 В для вилочних навантажувачів
На ринку представлені дві зрілі конфігурації літієвих акумуляторів серії 25 на 80 В, адаптовані для різної інтенсивності щоденної експлуатації складів.
Літієва батарея 80 В 330 Аг
Макет комірки: 1P25S LFP-елементи
Загальний розмір: 880±2 мм × 480±2 мм × 387±3 мм
Вага брутто: 220±5% кг
Відповідний кабель та штекерЗарядний кабель 35 мм², розрядний кабель 50 мм² з роз'ємом REMA160A
Застосовні сценаріїОдно- та двозмінні вилкові навантажувачі середньої вантажопідйомності, штабелювальні візки, обладнання для перевантаження легких портів
Літієва батарея 80 В 410 Аг
Макет комірки2P25S LFP елементи для потужнішого безперервного вихідного струму
Загальний розмір: 975±2 мм × 460±2 мм × 649±3 мм
Вага брутто: 330±5% кг
Відповідний кабель та штекерЗарядний кабель 50 мм², розрядний кабель 70 мм² з високострумовим роз'ємом REMA320A
Застосовні сценарії: цілодобові тризмінні важкі вилкові навантажувачі, машини для перевезення холодильних складів, вантажівки для перевезення великих контейнерів
Обидві версії акумуляторів інтегрують інтелектуальну систему управління будівлею (BMS) з модулем DTU, підтримуючи три набори незалежних каналів зв'язку CAN для внутрішнього акумулятора, заряджання та підключення всього транспортного засобу, які можуть завантажувати дані в режимі реального часу, включаючи напругу, температуру та рівень заряду (SOC), на віддалений сервер.
Багатошарова система захисту промислових літієвих акумуляторів 80 В
Вбудована система BMS поділяє всі аномальні робочі стани на три рівні несправностей з незалежною логікою затримки спрацьовування, охоплюючи 35 поширених аномальних умов, щоб уникнути раптового відключення живлення під час підйом вантажів.
• Незначна несправність 1-го рівня: спрацьовує лише сигналізація без відключення живлення, зокрема низький рівень заряду (SOC), незначний температурний дисбаланс, незначна нестабільність напруги.
• Середній збій 2-го рівня: Обмеження потужності заряджання/розряджання для захисту елементів, наприклад, від перезаряджання, перерозряджання, аномалії середньої температури.
• Серйозна несправність 3-го рівня: Реле безпосередньо відключається для аварійного захисту, включаючи перевантаження по струму, екстремально високу/низьку температуру, пошкодження ізоляції.
Ключові параметри безпеки для довідки
• Максимальний безперервний струм розряду: 420 А; піковий короткочасний розряд до 460 А
• Робочий діапазон температур: розрядка -5℃ ~ 55℃; зарядка дозволена лише в межах 0℃ ~ 35℃
• Поріг захисту ізоляції: попередження при 500 Ом/В, аварійне відключення живлення нижче 100 Ом/В
Практичне обґрунтування економії коштів для багатозмінних логістичних складів
На початку 2026 року великий логістичний парк електронної комерції замінив традиційні свинцево-кислотні акумулятори на літієві акумуляторні блоки напругою 80 В ємністю 410 Аг. Після півроку роботи було зафіксовано очевидні ефекти зниження витрат:
• Зниження витрат на оплату праці: не потрібен штатний персонал для щоденного обслуговування акумуляторів, що дозволяє заощаджувати зарплату 1-2 працівників щомісяця.
• Збереження споживання електроенергії: Висока енергоефективність скорочує загальне споживання енергії приблизно на 20%.
•Нульовий час простою в очікуванні: Заряджання за потреби усуває витрачений час на заміну запасних акумуляторів між змінами.
•Оптимізація витрат на безпеку: відсутність витоку кислоти та газоподібного водню, відсутність додаткової вентиляції та антикорозійне відновлення зарядних приміщень.
Сьогодні все більше логістичних складів, що працюють у кількох змінах, відмовляються від традиційних свинцево-кислотних акумуляторів та обирають 80-вольтові LiFePO4 акумулятори для навантажувачів, щоб скоротити комплексні експлуатаційні витрати. Дві версії ємністю 330 Аг та 410 Аг охоплюють легкі, середні та важкі логістичні сценарії, оснащені інтелектуальним дистанційним моніторингом та багаторівневим захистом безпеки. Якщо вам потрібен індивідуальний розмір, інтерфейс роз'єму або функція підігріву, що відповідають вашому парку навантажувачів, ми можемо запропонувати індивідуальні рішення для акумуляторів.
Найчастіші запитання
Q1 Чи можна заряджати літієву батарею 80 В за допомогою свинцево-кислотного зарядного пристрою?
A1 Абсолютно ні. Ви повинні використовувати спеціальний зарядний пристрій, сумісний з LiFePO4 акумуляторами, з напругою відсічення 87,5 В. Невідповідні зарядні пристрої призведуть до перенапруги та безповоротного пошкодження захисної плати BMS.
Q2 Чи дозволено підключати кілька акумуляторних блоків послідовно або паралельно?
A2 З міркувань безпеки окремі акумуляторні блоки 25S 80V не можна з'єднувати послідовно або паралельно. Незалежна конструкція з одним блоком дозволяє уникнути ризиків нестабільності напруги між кількома групами.
Q3 Як зазвичай використовувати акумулятор у холодному сховищі за температури нижче 0℃?
A3 Акумулятор підтримує розряд за низької температури -5℃, проте заряджання нижче 0℃ призведе до несправності через низьку температуру та обмеження потужності заряджання. Для тривалого зберігання в холоді нагрівальний модуль може можна додати як додатковий аксесуар.
4-й кварталЧи підтримує вбудований модуль DTU дистанційний моніторинг за кордоном?
Стандартні модулі DTU A4 постачаються з внутрішнім трафіком даних; міжнародні оновлені версії DTU доступні для закордонних користувачів, щоб здійснювати дистанційний моніторинг у режимі реального часу за кордоном.
Залишити повідомлення
Сканувати в Wechat :
Hi! Click one of our members below to chat on
Українська