Посібник із застосування та вибору літієвих акумуляторів 48 В

Літієві акумулятори класу 8 В широко використовуються в сонячних батареях, легких електромобілях та промисловому обладнанні. Завдяки зрілому допоміжному обладнанню та збалансованим електричним характеристикам, ця платформа напруги добре працює для багатьох проектів середньої потужності. Ми розглянемо типові реальні випадки використання для... Система літієвих акумуляторів 48 В та поділяться практичними порадами щодо вибору, щоб ви могли запобігти надмірному специфікаціям або недостатній потужності у ваших проектах накопичення енергії.

Де використовуються літієві акумулятори 48 В

Номінальна напруга LiFePO4 акумулятора 51,2 В (16 елементів послідовно, робочий діапазон 44,8 В–57,6 В) є стандартним елементом, що лежить в основі більшості наведених нижче застосувань:

Вибір крок за кроком

Крок 1 — Розрахуйте фактично необхідну вам енергію

Почніть із щоденного споживання в кВт⋅год, а не з очікуваної потужності. Помножте потужність навантаження на години використання та поділіть на коефіцієнт корисної дії системи (близько 0,9 для літієвої системи, включаючи втрати інвертора). Потім поділіть на глибину розряду, яку ви плануєте використовувати: при 90% глибини розряду модуль ємністю 5,12 кВт⋅год забезпечує близько 4,6 кВт⋅год корисної енергії, тому домогосподарству, яке використовує 8 кВт⋅год на день, потрібно приблизно два модулі, плюс запас на похмурі дні.

Крок 2 — Зіставте напругу та перевірте вікно постійного струму

Переконайтеся, що інвертор, PCS або шина постійного струму очікують номінальну напругу 48 В, і перевірте, чи робочий діапазон акумулятора охоплює 44,8–57,6 В. Частою помилкою є поєднання блоку 48 В з пристроєм, який приймає лише вужчий діапазон, що призводить до небажаних сигналів тривоги низької напруги, навіть якщо акумулятор справний.

Крок 3. Визначте розмір струму, а не лише ємності

Ємність визначає час роботи; струм вирішує, чи зможе акумулятор дійсно його забезпечити. Звірте безперервний струм розряду з піковим навантаженням, перевірте піковий струм та його тривалість, а також перевірте безперервний струм заряду, щоб акумулятор можна було поповнити в межах доступного вікна зарядки. Цей момент особливо важливий для гольф-карів та санітарних автомобілів з частим навантаженням від запуску та зупинки.

Крок 4 — Виберіть рівень зв'язку та моніторингу

Вирішіть, як акумулятор взаємодіятиме з рештою системи. CAN або RS485 із попередньо встановленим протоколом – це звичайний шлях до основних гібридних інверторів; RS232, Wi-Fi або Bluetooth забезпечують локальний моніторинг. Для розгортання гольф-карів, санітарних автомобілів або житлових сонячних проектів дистанційний моніторинг перетворює розрізнені об'єкти на одну панель керування.

Крок 5 — Підтвердження встановлення та гарантії

ВстановленняВаріанти встановлення на підлогу, настінного монтажу та 19-дюймової стійки охоплюють більшість місць; перевірте вентиляційний зазор (200 мм навколо, 300–500 мм зверху) та вантажопідйомність підлоги.

Гарантія5–10 років або 6000 циклів (залежно від того, що настане раніше) зі збереженням ємності щонайменше 70–80%, а також чіткими умовами щодо рівня заряду накопичувача (40–70%) та поповнення кожні 6 місяців.

Поширені помилки під час вибору розміру, яких слід уникати

1. Копіювання номінальної ємності свинцево-кислотних акумуляторів в ампер-годинах. Корисна енергія різко відрізняється; LiFePO4-акумулятор ємністю 100 А·год замінює приблизно свинцево-кислотний акумулятор ємністю 180–200 А·год.
2. Ігноруючи пікове навантаження. Блок живлення, розрахований на середнє споживання, але не на імпульсний струм, вимкнеться саме тоді, коли почнеться навантаження. Цей ризик існує для житлових сонячних батарей, гольф-карів та транспортних засобів для санітарних робіт.
3. Змішування старих та нових модулів. Паралельні пакети повинні бути однакової марки, моделі та прошивки, а різниця напруги між ними повинна бути менше 0,5 В перед підключенням.
4. Повторне використання свинцево-кислотного зарядного пристрою. Для акумулятора LiFePO4 потрібні правильні налаштування напруги заряду та належний профіль заряджання CC/CV, або від зовнішнього зарядного пристрою, або від вбудованої функції інверторного заряджання.
5. Забувши про температурні обмеження. Заряджання зазвичай обмежується температурою 0–45°C, тоді як розряджання може досягати −20°C; для місць з холодним кліматом може знадобитися підігрітий акумулятор.

Таблиця конфігурації з коротким довідником

Застосування літієвих акумуляторів 48 Вохоплюють житлові сонячні накопичувачі, гольф-кари та легкові транспортні засоби, транспортні засоби для санітарних робіт, джерела живлення для морських транспортних засобів та автофургонів. Ця платформа отримала широке визнання завдяки стандартним специфікаціям, модульній розширюваності та широкій сумісності з основними інверторами та контролерами транспортних засобів. Правильний вибір зводиться до п'яти кроків: розрахувати реальну добову енергію, зіставити напругу та вікно постійного струму, ретельно підібрати струм так само ретельно, як і ємність, вибрати правильний рівень зв'язку, а також підтвердити встановлення та гарантію.

Як професійний виробник і постачальник літієвих акумуляторних систем на 48 В, ми створюємо багатошарові акумуляторні модулі ємністю 5,12 кВт⋅год для використання в домашніх сонячних батареях та автофургонах. Водночас ми постачаємо виготовлені на замовлення акумуляторні блоки на 48 В для гольф-карів та санітарних транспортних засобів. Наші продукти використовують LiFePO4-елементи першого рівня, інтелектуальну систему управління будівлею (BMS), зв'язок CAN/RS485 та підтримують повну налаштування OEM/ODM. Поділіться своїми щоденними потребами, робочими умовами та моделлю обладнання, і ми підготуємо для вас конфігурацію, технічні характеристики та цінову пропозицію.

Найчастіші запитання

Q1：Які сценарії? Система літієвих акумуляторів 48 В підходить для?

A: Він підходить для житлових сонячних накопичувачів, гольф-карів та LSV, санітарних транспортних засобів, джерел живлення для морських транспортних засобів та будинків на колесах.

Q2: На що слід звернути увагу під час паралельного підключення кількох модулів акумуляторів на 48 В?

A: Модулі для паралельного використання повинні бути однієї марки, однієї моделі та однакової версії прошивки. Різниця напруги між модулями перед підключенням повинна бути нижче 0,5 В.

Q3: Який ключовий момент визначення розміру літієвих акумуляторів на 48 В?

A: Необхідно не лише перевірити ємність акумулятора, а й перевірити безперервний та піковий струм розряду-заряду. Це критично важливо для гольф-карів та санітарних автомобілів, які часто запускаються та зупиняються.

Q4: Які вимоги до встановлення для штабелованих модулів акумуляторів на 48 В?

A: Залиште вентиляційний простір 200 мм навколо та 300-500 мм зверху. Перевірте несучу здатність ґрунту для встановлення на підлогу.